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La détermination à accélérer l'intégration économique du continent et à s'attaquer collectivement aux problèmes de développement en Afrique a été longtemps partagée par tous les dirigeants africains. Ainsi, depuis les années soixante, l'une des priorités des nations africaines a été de briser le schéma de dépendance et de créer de nouveaux liens plus étroits entre elles. Cet ouvrage donne un écho particulier à ce constat unanime. Il s'attache en outre à montrer sans complaisance les faiblesses de l'intégration régionale en général et du secteur des transports en particulier.
Sommaire:
- L'état de l'intégration et les transports en Afrique
- L'état actuel des transports et des communications
- Le transport multimodal international et le transport des marchandises dangereuses
- L'impact des barrières non physiques sur l'intégration et l'amélioration des infrastructures et des services de transport
- L'état de l'intégration et les transports en Afrique
- L'état actuel des transports et des communications
- Le transport multimodal international et le transport des marchandises dangereuses
- L'impact des barrières non physiques sur l'intégration et l'amélioration des infrastructures et des services de transport
La Commission économique pour l'Afrique (CEA) est l'une des cinq commissions économiques régionales du système des Nations unies. Son siège est Addis Abeba
(Éthiopie). De vocation pluridisciplinaire, elle a pour mission de soutenir le développement économique et social de ses 53 États membres, d'encourager l'intégration
économique régionale et de promouvoir la coopération internationale au profit du développement de l'Afrique.
(Éthiopie). De vocation pluridisciplinaire, elle a pour mission de soutenir le développement économique et social de ses 53 États membres, d'encourager l'intégration
économique régionale et de promouvoir la coopération internationale au profit du développement de l'Afrique.