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La croisière noire. Sur la trace des explorateurs du XIXe siècleA partir de : 13,37 €
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La croisière des Sables. Sur les pistes de TombouctouA partir de : 16,60 €
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Les croisières Citroën, 1922-1934. Coffret de 4 volumesA partir de : 38,90 €
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La première traversée du Sahara en autochenille. Sur les pistes de TombouctouA partir de : 8,79 €
Première expédition automobile transafricaine, la Croisière noire est un défi lancé par André Citroën à ses concurrents de l'époque. Déjà en 1923, la première traversée du Sahara en automobile avait permis de relier Touggourt à Tombouctou. La Croisière noire se révèle plus audacieuse encore que l'aventure saharienne. Au raid sportif se substitue une course de fond de 20 000 km à travers le continent africain, dont les buts, toujours plus ambitieux, seront au départ de sa renommée. La préparation de la Croisière noire se poursuit pendant plus d'une année durant laquelle des dépôts de carburant et de vivres sont installés sur le trajet, des améliorations techniques sont apportées aux chenilles.L'itinéraire propose une voie nouvelle à travers le Sahara pour relier les colonies du Niger, du Tchad et de l'Oubangui-Chari avant d'atteindre, à travers la forêt équatoriale, Stanleyville au Congo belge. Puis cap sur le lac Victoria où la mission éclate en quatre groupes pour rejoindre Madagascar après avoir traversé le Kenya, le Tanganyika, le Nyassaland, le Mozambique et l'Afrique australe anglaise. Chargée de missions par deux sociétés savantes, la Société de géographie et le Muséum d'histoire naturelle, la Croisière noire peut revendiquer le titre de mission économique, humanitaire, scientifique et culturelle.
En 1924, la Croisière Noire, course de fond de 20.000 km à travers toute l'Afrique est un défi fou lancé par André Citroën à l'ensemble de ses concurrents. Utilisant les souvenirs directs de son père et une iconographie d'une quualité et d'une richesse exceptionnelles, Ariane Audouin-Dubreuil nous fait revivre l'une des aventures les plus extraordinaires du XXe siècle